HMT
2010 Nach der Messe, ist vor der Messe; hat mal jemand zu mir gesagt. Und es ist wahr. Nach der Messe möchtest Du im folgenden Jahr so etwas nicht mehr machen…. Es ist ja auch sehr anstrengend. Diese Jahr stand die Messe unter einem nicht so gutem Stern, wie wir ihn gern gehabt hätten. Alles zog sich hin, bis wir endlich die Daten, Pläne u.s.w. hatten, so dass wir uns vorbereiten konnten. Wer macht was? Wer besorgt den Teppich, die Sitzgelegenheiten, die Flyer, die Visitenkarten und ganz wichtig : Wer übernimmt das Catering? Wollen wir ein Motto machen? Welche Maschinen sollen von wem ausgestellt werden. Große Lagebesprechung hatten wir dann auf dem letzten Stammtisch vor der HMT. Leider fehlten bei diesem Stammtisch einige, so dass diese sich nicht mit ihren Ideen oder Maschinen mit einbringen konnten. Aber dann stand das Konzept und am Donnerstag haben wir alles an unserem Stand umgesetzt. Viele Hände schafften schnell ein Ende und wir hatten dann noch die Möglichkeit in aller Ruhe , ohne Publikum, durch die Hallen zu gehen. Inklusive einiger Sitzproben. Jetzt kann die Saison 2010 starten. Es war dann endlich Freitag, High Noon, 12.00 Uhr, der Startschuss fiel, die Türen öffneten sich…….. der Andrang war, sicherlich auch aufgrund der Wetterlage, nicht so groß wie in den Vorjahren. Aber keine Panik; die Hallen füllten sich nach und nach. Ein paar Anekdoten wollen wir hier dann auch mal zu Besten geben: 1. Das war meine… genau diese war meine….Wenn das wirklich
so ist hatte die Kreidler da sicherlich 30 Vorbesitzer. Schön die
mal alle kennenzulernen.
Ein Besucher war dabei, der erzählte das er unseren Stand das dritte Jahr besucht und aufgrund der Gespräche sich eine Kreidler RS Bj. 1973 aufgebaut hat und dieses Jahr an unseren Touren teilnehmen möchte. Das freut uns ganz besonders, da wir dadurch die Bestätigung erhalten es richtig zu machen und unser Stand auf die Messe gehört. Es war ja auch eine tolle Zeit…. Unsere Jugend die 60-er, 70-er und
80-er Jahre. Es gab auch eine kleine Ausstellung von privaten Unikaten und Umbauten, die prämiert wurden. Hier hätte sicherlich auch gut ein Umbau oder Unikat von Kreidler, Hercules oder Zündapp hingepasst. Das Messeteam
:-)) Am letzten Tag kribbelte es einem von uns in der rechten Hand. Es begann
mit leichten Zuckungen und steigerte sich in ein nicht haltbares Verlangen.
Seit Tagen war nämlich kein Zweitaktgeräusch in der Halle zu
hören…. Ein absolutes No Go!! Dann hatten wir noch Besuch von den Deichpiraten, die uns sogleich noch interviewt haben ebenso die Presse. Bei Beiden konnten wir noch ein paar Anekdoten aus unserer Jugend zum Besten geben. Mal sehen, ob davon auch etwas in den Druck gelangt. Zum Schluß möchten wir uns noch bei DICON und Wolfgang Harder von BURNING OUT bedanken, die uns auch dieses Jahr wieder die Möglichkeit gegeben haben uns und unser Hobby einem breiten Publikum näher zu bringen. Vielen Dank auch hier nochmals an alle, die uns bei der Messe unterstützt haben. Herzlich Euer Ralf
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||